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Sábado, 1 de diciembre de 2012

Despilfarro inmoral: 70 millones de euros tirados a la basura en el aeropuerto de San Javier

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[Img #4308]Federico Trillo y Paco Alvarez Cascos se opusieron a que Ramón Luis Valcárcel Siso construyera un segundo aeropuerto en Murcia, idea que fue de Pepe Ruiz Abellán, todos ellos situados en puestos de responsabilidad política, ocupando cargos en el Gobierno de la nación. Incluso prometieron al jerarca que modernizarían al aeropuerto de San Javier para ponerlo a la altura de otros cercanos como el de Alicante, ambos en un radio de acción de cincuenta a veinte kilómetros.


E incluso se estudió la viabilidad del aeródromo de Alcantarilla. Pero fue tiempo perdido aunque el Gobierno de Aznar dio luz verde a los arreglos del magnífico de San Javier. Meses después se iniciaron las obras de Corvera por empeño personal del presidente regional murciano, que pensaba más bien en intereses del ladrillo y la burbuja inmobiliaria, creemos fríamente.

El trasfondo de esta operación de marketing e imagen de nuestro gobernante, que ha perdido los papeles, hay unas circunstancias que supone una bofetada a los murcianos, como es que vayan al cubo de la basura o se quemen algo más de setenta millones de euros, aproximadamente cuatrocientos millones largos de pesetas, porque San Javier será cerrado a cal y canto, el personal trasladado y otros perderán sus empleos. Para nosotros es un hecho inmoral, un despilfarro e incluso puede que algo mucho peor tipificado en el Código Penal.

Cuando España, cuando la Región, cuando decenas de millones de españoles comienzan a vivir en la pobreza, aquí, en Murcia, se plantea y se desarrolla unas obras que pueden llegar a ser un fracaso, como ha ocurrido con más de catorce aeropuertos españoles de similares circunstancias que este de Corvera. Si reflexionamos, llegamos a la triste conclusión social, política, humana y económica de que la finca murciana es urgente orden, para evitar que este desaguisado no vaya más lejos por imperativo político, y debe ser AEN , el ministerio de Fomento y el presidente Rajoy quienes digan la última

palabra, y luego que cada cual asuma sus responsabilidades que son muchas.


Lo más sangrante de esta historia miserable es que entre tanto derroche de dinero tirado, se da la dura realidad que la Región de Murcia, lideraba en octubre el mayor déficit de las comunidades autónomas españolas, con un índice del 2,O1 en tanto la media nacional estaba en el 0,76, que refleja muy bien cómo vamos con este Gobierno del partido popular cada día más partido y menos popular. Ante estas cifras simplemente nos averguenza que volvamos a batir récords de región en bancarrota, pero eso sí, vamos a cerrar un aeropuerto como el histórico de San Javier..Por cierto, que muy pocos hemos dado fe de esta situación, porque la Ley del Silencio no es una broma.

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17 Comentarios
Diego Catón
Fecha: Miércoles, 19 de diciembre de 2012 a las 08:48
Viva la Revolución Francesa. Guillotina para todos los políticos y los banqueros que nos han llevado a la ruina.
carlos
Fecha: Lunes, 3 de diciembre de 2012 a las 21:39
Aquí los que han salido ganando son los militares. Pista nueva a coste cero.. ¡¡VivA Honduras!!
Hammer
Fecha: Lunes, 3 de diciembre de 2012 a las 18:49
Eso de que Corvera estaba en licitación cuando se construyo la segunda pista de San Javier es MENTIRA... Esa segunda pista estaba casi terminada a finales de 2005, la estaba acabando FCC por aquella época, y Corvera no estaba en licitación aún...
malas horas
Fecha: Lunes, 3 de diciembre de 2012 a las 14:32
el aeropuerto de Corvera se mandó construir cuando ya estaba el proyecto de modernizar el de San Javiwer.No contar mentiras.Y es más Trillo Figueroa me dijo a mi en Cartagena, soy militante del PP, que el de Corvera iba a crear muchos problemas técnicos, de seguridad y con AENA, y que turísticamente era un bodrío y un desmadre .Alberto.
la mafia
Fecha: Lunes, 3 de diciembre de 2012 a las 10:26
Esto nos pasa por tener a unos sinvergüenzas de políticos mangantes en la región.Pero aquellos que les hayan votado : que se jodan
A buenas horas, vosotros.
Fecha: Lunes, 3 de diciembre de 2012 a las 00:00
¿Pero quién quería la segunda pista del aeropuerto de San Javier? Porque fue pura cabezonería lo de construirla cuando YA ESTABA EN LICITACIÓN el aeropuerto de Corvera. El aeropuerto de San Javier es anacrónico, es un engendro que tiene que armonizar el uso civil y el militar, y que provoca quejas y molestias a carretadas por encontrarse donde está, una zona densamente poblada. Recuerdo que TODOS los municipios circundantes se opusieron a la construcción de la segunda pista. Incluso recuerdo los cartelones que con tal motivo se colocaron en las carreteras de acceso a las localidades del Mar Menor. ¿Quién quería esa segunda pista en San Javier? NADIE. Era un parche que se construyó por c*j*nes y a pesar de la oposición vecinal, ya que la mejor solución siempre ha sido un aeropuerto exclusivamente civil y lejos de las zonas más densamente pobladas. Aunque, si de lo que se trata es de dar coces al PP con el pretexto que sea, se comprende el cabreo del articulista.
Fofucha
Fecha: Domingo, 2 de diciembre de 2012 a las 23:04
Ya habeis olvidado que el aeropuerto de San Javier pertenece a la base militar y que solo fue un "prestamo"? Informaros un poco antes de hablar.
Empresa privada
Fecha: Domingo, 2 de diciembre de 2012 a las 13:41
Si este Valcárcel estuviera trabajando en una empresa privada ya estaria en la puta rue, pero en este caso se saldrá con la suya gastando el dinero público.Claro que Rajoy tambien es culpable del desatino.
Delito o castigo
Fecha: Domingo, 2 de diciembre de 2012 a las 10:13
Puede haber un a supuesta malversación de caudales públicos manejar esa ingente cantidad de SETENTA MILLONES DE EUROS para después cerrar el aeropuerto de San Javier que ha quedado maravilloso que se puede ir a ver.Hasta aqui hemos llegado...¿Qué hacen los Mazones y compañia para tomar iniciativas jurídicas. O se han acobardado?
una burrada
Fecha: Domingo, 2 de diciembre de 2012 a las 10:09
Clama al cielo que se hayan gastado SETENTA MILLONES DE EUROS para modernizar San Javier y ahora el Mindundi de las narices pide que se cierre para que el suyo de Corvera funcione, aeropuerto que llevará el nombre de CARLOS VALCARCEL segun los que le pasan la pelota.Yo creo que no se debería jugar con el nombre de este gran caballero que fué cronista de Murcia.Ya está bien de especular con la familia Valcárcel, ya ha acumulado mucha pasta gansa.
GUERRA INMEDIATA
Fecha: Domingo, 2 de diciembre de 2012 a las 10:02
ESE QUE AFIRMA QUE CORVERA SERVIRÍA PARA UTILIZARLO EN UNA GUERRA INMEDIATA SE SUPONE QUE HA VISTO MUCHAS PELICULAS AMERICANAS, Y QUE TAMBIEN SERÍA PARA EXPORTAR PIJICOS AL EXTRANJERO.MENTES CALENTURIENTAS, DIOS
chinela
Fecha: Sábado, 1 de diciembre de 2012 a las 20:01
Con el fin de tener claro el negocio, vamos a ponernos de acuerdo en el importe de la obra del Aeropuerto Internacional Corvera Ramon Lui: el equivalente del aval gastado en la obra del faraón que son 200 millones de EU, equivalen a TREINTA Y TRES MIL CUATROCIENTOS MILLONES DE LAS ANTIG....... PTS. Por tanto este despilfarro se merece una investigacion por parte de la Unidad de Delitos Monetarios.
chinela
Fecha: Sábado, 1 de diciembre de 2012 a las 19:56
Y en esta semana que termina AENA empieza a dar puerta a los primeros trabajadores hasta cubrir un total de 1600, ademas de reducir los horarios operativos de 17 centros de la red aeroportuaria, que por cierto, el actual San Javier no está entre ellos, PORQUE NO ES DEFICITARIO (1.100.000 pasajeros año 2012) Por tanto el impresentable Jefe del Ejecutivo tiene que empezar asumiendo, que el capricho privado lo tienen que asumir ÉL y la conexión murciana. Por otro lado, el cierre de San Javier, supondría un atentado salvaje a toda la economía del Mar Menor. ¡ Hasta cuando tendremos que soportar a estos mediocres trileros que nos expolian ¡
José María Hernández
Fecha: Sábado, 1 de diciembre de 2012 a las 14:43
Y la autovía Cartagena-Vera, rescata con dinero público. Y Contenpolis, a medio construir y parada sine die. Y los tres millones de la Paramount. Y los millones del circuito de carreras para la fórmula 1. Y de 3 organismos públicos para la gestión del agua. Y los millones en publicidad del "Agua para todos" que tantos réditos electorales produjo y ni una gota de agua. Y los millones a publicidad de los diarios regionales. Y un ente para el transporte público que sólo ha servido para pintar los autobuses, etc., etc.. Pueden ustedes seguir añadiendo lo que me falte.... Así hacemos recuento de cómo se ha estado malgastando el dinero públicos en estos 18 años.
alcazareño
Fecha: Sábado, 1 de diciembre de 2012 a las 14:42
si le hubieran hecho caso al ayto de los alcazares que se oponia a la segunda pista por no tener fundamento alguno, ese dinero se habria ahorrado. Yo estuve en todas las manifestaciones que convoco el ayto de los alcazares contra la absurda construccion de esa segunda pista.
EL OBSERVADOR
Fecha: Sábado, 1 de diciembre de 2012 a las 13:01
Parece que cuando se hace una inversión, enseguida se piensa que el dinero va a la basura. Lo que va a la basura es la inversión en asesores, salarios de enchufados, honorarios de gente que trabaja 5 horas diarias, o de los que aparecen por el despacho a las 8:30 fichan y se van, vuelven, llaman por teléfono, se van a almorzar, vuelven, llaman por teléfono y se van a casa a las 2:30. Eso no es lo mismo que las infraestructuras que hay que mantenerlas lo mejor posible para que realmente sean usables. ¿O es que vamos a demoler el aeropuerto de San Javier? ¿Se va a quemar mañana? Somos demasiado rápidos en decir que se malgasta ese dinero. Si que debemos decirlo cuando se asfalta una calle y a los seis meses la vuelven a abrir para introducir la conducción de no se qué, o cuando se invierte en televisión de entretenimiento o cuando se crean oficinas de servicios que no valen para nada (defensor del pueblo, consulados territoriales, subvención al alquiler, a la emancipación, etc...). En eso debemos ser implacables.
Nausícaa
Fecha: Sábado, 1 de diciembre de 2012 a las 11:15
Un apunte: 70 millones de euros quemados son, aproximadamente, 12.000 millones de pesetas (12.000.000.000 pts) quemados.

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